传统的大巴公司只关注出行的效率、速度、安稳问题，但却很(hěn)少关注服務(wù)质量，大巴車(chē)租車(chē)平台在选择大巴的时候，除了审核大巴公司的资质是否為(wèi)符合规范，同时也会去考察大巴公司的服務(wù)质量。

   車(chē)型对于旅游路線(xiàn)是很(hěn)重要的，再要是車(chē)不好就更难走了，在租車(chē)时一定要问清楚公司提供的是否是专门的越野車(chē)。一般昆明租車(chē)公司是配有(yǒu)司机的，司机一定要是有(yǒu)过多(duō)年驾龄经验的。

   现在说淘汰出租車(chē)还為(wèi)时过早（其实根本不可(kě)能(néng)），也没必要唱衰传统巡游出租車(chē)，毕竟那些发达行政单位出租車(chē)司机也都活的很(hěn)潇洒。网约車(chē)司机也要继续努力，争取早日合规，不要让那些出租車(chē)司机见到就喊黑車(chē)。再次呼吁相关部门对于专职和兼职跑网约車(chē)的車(chē)证分(fēn)别对待，不搞年限一刀(dāo)切，保险费多(duō)交点我们也认，兼职司机自己的車(chē)跑六七万公里就弓虽制报废，违背了兼职的初衷（兼职不挣钱，还要赔钱），个人认為(wèi)真的不是很(hěn)合理(lǐ)。

   你提前会有(yǒu)短信通知，会有(yǒu)接应你的人员的電(diàn)话号码，你下了飞机联系他(tā)，而且短信也会写清楚，接应地点怎么走。很(hěn)详细。

   选好車(chē)型，询问清楚各项费用(yòng)以及注意事项后，不要口头约定，均以协议形式列出，以免出问题不承认，要了解清楚：假如发生事故时具體(tǐ)处理(lǐ)流程，通常来说发生事故时，不要私自处理(lǐ)，要按照平台方以及交警要求来处理(lǐ)。

   当地的小(xiǎo)租車(chē)店(diàn)不要去。刚刚上边也讲到了。小(xiǎo)店(diàn)的风险在于，車(chē)少，规则不明确。如果与店(diàn)家产生纠纷，没有(yǒu)一个保障。可(kě)能(néng)有(yǒu)人认為(wèi)，如果遇到事儿，打消费者协会電(diàn)话呀！嗯。。维权意识值得称赞。但是你会在开心玩耍的时候，选择耗费大量的时间与菁力去维权吗？而且，有(yǒu)时候弓虽龙压不过低头蛇（似乎有(yǒu)那么点政治不正确？忽略忽略）