車(chē)厢是一如所料的zhui低配。但不像某些租来的車(chē)那样全車(chē)包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这車(chē)没有(yǒu)安吉星系统，但有(yǒu)蓝牙和Carplay功能(néng)，这个配置在市售車(chē)型上是找不到的，可(kě)见是厂家给租車(chē)公司生产的“TEGONG車(chē)”。还有(yǒu)一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质木(mù)及為(wèi)恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用(yòng)的車(chē)音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租車(chē)TEGONG版”惹的祸，我就要重新(xīn)去验证昆明通用(yòng)市售乞丐版車(chē)型的音响水平了。

   同样例子还有(yǒu)大众高尔夫之于朗逸宝来捷达桑塔纳……原版的、全球的，卖不过本土的，这并不稀奇。然而，每当我评价一些销量不高的車(chē)，尤其是给予它们好评时，总会有(yǒu)人拿(ná)它们的销量不济说事，认為(wèi)销量低就证明产品不够好，“群众的眼光是雪(xuě)亮的”云云。

   以前普通人出行大多(duō)是乘坐(zuò)公共交通（公交車(chē)、火車(chē)等），出租車(chē)司机作為(wèi)比较早的有(yǒu)車(chē)一族，自以為(wèi)高人一等，而且以前出租車(chē)司机只要正经干活，收入也确实挺不错，久而久之就开始挑三拣四，在乘客面前充当起大爷来了。一看到网约車(chē)司机对乘客低三下四的，自然就会从心底看不起了。

   如果一家三口。带上2个大行李箱。放在朗逸的后备箱够的。如果避免不了带的东西多(duō)的情况，就打包成尽可(kě)能(néng)少的整體(tǐ)数量。

   我这篇文(wén)章并不是想写这台已经不新(xīn)的車(chē)的使用(yòng)感受，而是有(yǒu)感于另一个现实：这款科(kē)鲁兹的市场销量很(hěn)让人失望，去年全年单月平均销量5千多(duō)台，今年2月更下滑到2700多(duō)台。这种销量颓势是从科(kē)鲁兹换代开始出现的，上代科(kē)鲁兹高峰期曾有(yǒu)每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很(hěn)多(duō)人遗忘的車(chē)，我要不是租車(chē)，都想不起有(yǒu)它。

   尽管经常租車(chē)自驾旅行，算是“老司机”，但租車(chē)网还是被坑过几次。时间回到两年前的十一假期，租車(chē)网和朋友一起乘坐(zuò)高铁前往昆明，计划趁着十一長(cháng)假自驾游昆明、苏州、南京等城市，zhui后异地还車(chē)后直接乘坐(zuò)飞机回京。

   网约車(chē)入职门槛相对较低，发展过于迅猛，总量早已超过了传统巡游出租車(chē)数倍。抢了巡游出租車(chē)司机一多(duō)半的饭碗，断人财路犹如杀人父母，看不惯又(yòu)干不掉，不共戴天之仇之下就只能(néng)辱骂网约車(chē)司机过过嘴瘾，又(yòu)不能(néng)当着别人面骂人，表现出来就是给你个眼神自己去體(tǐ)会。

   现实生活中，很(hěn)多(duō)人并没有(yǒu)租車(chē)方面的经历，并不知道在这一过程中可(kě)以享受哪些服務(wù)，需要承担哪些责任，更不知道应该注意什么。昨日，记者给准备租車(chē)回家过年的朋友们梳理(lǐ)了一份攻略，说一下那些应该注意的事项。