商(shāng)務(wù)型（别克GL8、奔驰唯雅诺、传祺GM8、比亚迪M6、本田艾力绅/奥德赛、上汽大通G10等車(chē)型）日均出租价格在350元-1000元。

   偶尔需要租車(chē)办事或者回家等，我认為(wèi)还是自营店(diàn)比租車(chē)平台方便。首先押金租金不一定需要信用(yòng)卡支付，微信和支付宝等都可(kě)以。其次車(chē)辆車(chē)型款式比较丰富，选择比较多(duō)，能(néng)租到自己想要的車(chē)型。人情味也比较浓，因為(wèi)都是直接和laobanBOSS对接事宜，规矩不是一成不变，租金押金都可(kě)以商(shāng)量，灵活方便。虽然价格会比平台高，但是也会给你省了很(hěn)多(duō)麻烦事，而且都是在本地公司，服務(wù)还是比较有(yǒu)保障的。

   不过我还是想说说这台新(xīn)科(kē)鲁兹。它属于当代新(xīn)款車(chē)型，这在租車(chē)公司是不多(duō)见的，通常他(tā)们都爱买一些久经考验的“经典款”車(chē)型（例如老款科(kē)鲁兹我就租过很(hěn)多(duō)次）。这車(chē)到我手的里程数為(wèi)9000多(duō)公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新(xīn)車(chē)。

   传统的大巴公司只关注出行的效率、速度、安稳问题，但却很(hěn)少关注服務(wù)质量，大巴車(chē)租車(chē)平台在选择大巴的时候，除了审核大巴公司的资质是否為(wèi)符合规范，同时也会去考察大巴公司的服務(wù)质量。

   有(yǒu)业内人士分(fēn)析称，國(guó)内租車(chē)盈利点过于单一，商(shāng)业模式不完善，而國(guó)外的汽車(chē)租赁已经开始融合汽車(chē)制造、汽車(chē)销售，形成一體(tǐ)化模式。

   选择还車(chē)城市，默认是和取車(chē)地点一样。如果不一样，请務(wù)必電(diàn)话确认，是否支持“异地还車(chē)”，有(yǒu)的城市的分(fēn)店(diàn)不支持异地还車(chē)。

   在租車(chē)费用(yòng)上，租車(chē)网不止被“坑”过一次，“有(yǒu)一次假期，租車(chē)前，我记得不一般清楚，租車(chē)软件上显示的费用(yòng)為(wèi)平常的1.2倍，由于是租車(chē)旺季，我也无法选择。但结果zhui后是按照原本价格的1.6倍结算的，多(duō)收了将近100多(duō)元”。

   昆明租車(chē)选择哪家？首先，線(xiàn)下的各种小(xiǎo)门店(diàn)大家可(kě)以不用(yòng)考虑了。如果不是熟人，很(hěn)容易就被坑了。现在都是互联网时代，手机利用(yòng)起来呀，伙计们！！！神州、暖恒、一嗨、大方这些平台在许多(duō)城市都开展业務(wù)。昆明这样的大城市，妥妥在他(tā)们业務(wù)范围内。