当遇到无法沟通解决的问题时，交通运输部中國(guó)道路运输协会副会長(cháng)王丽梅建议消费者可(kě)以选择仲裁的方式，“这是比较普遍的做法，先仲裁后法庭，因為(wèi)这是经济合同纠纷”。

   主要是看发动机方面了，简单一点的方式可(kě)以看发动启动后低、中、高速运转有(yǒu)无异常或是异常抖动等，有(yǒu)无无漏油，以及油耗等情况均可(kě)以大概看出，不懂的话，尽量选車(chē)龄较短的热门車(chē)，当场zhui好试驾几公里看看。

   如果发生了碰撞，无论是何方责任，在正常处理(lǐ)事故之外都得联系租車(chē)公司的事故专员报备。还車(chē)之后还務(wù)必关注订单进程，若是有(yǒu)异样应当及时催促租車(chē)公司。这里点名批评一下神州租車(chē)，曾今在神州租車(chē)租用(yòng)宝沃BX5发生擦挂，对方全责。全程严格按照理(lǐ)赔程序，提供了交警责任认定书和对方联系方式，结果半年之后提醒筆(bǐ)者有(yǒu)一筆(bǐ)未支付的维修费用(yòng)。zhui终解决方案是筆(bǐ)者自行垫付并找到当时的肇事司机索要欠款，體(tǐ)验木(mù)及差。

   田苗觉得对方开价太高，决定自己处理(lǐ)违章，不过事情没有(yǒu)她想象的那么简单，行驶证和租車(chē)合同多(duō)次催促后，仍然无法按期寄出，zhui终只能(néng)眼睁睁看着超出平台押金期限，zhui终被扣掉1700元押金，这让田苗不一般恼火，在她看来，“本来一点点小(xiǎo)事，每一个环节都在火上浇油。”

   尽管经常租車(chē)自驾旅行，算是“老司机”，但租車(chē)网还是被坑过几次。时间回到两年前的十一假期，租車(chē)网和朋友一起乘坐(zuò)高铁前往昆明，计划趁着十一長(cháng)假自驾游昆明、苏州、南京等城市，zhui后异地还車(chē)后直接乘坐(zuò)飞机回京。

   看资质：不管是app还是网站，都是可(kě)以查询到它们关联的主體(tǐ)公司，大家可(kě)以在“联系我们”、“关于我们”那边去找一下，然后用(yòng)企查查之类的工具查询资质。