随着油價上漲，面對“買得起，養不起”的尴尬，不少原本打算購(gòu)車(chē)的消費者暫停了其購(gòu)車(chē)計劃，開始持币觀望起來。而高油價的壓力也使部分(fēn)精(jīng)打細算的消費者轉而将眼光放在了汽車(chē)租賃上，按這些人的說法，租車(chē)相對于買車(chē)更為(wèi)劃算。

給您舉個簡單的例子：一張姓消費者說：“本來我計劃購(gòu)買一輛10萬左右的車(chē)做為(wèi)商(shāng)務(wù)車(chē)使用(yòng)，但是市區(qū)内停車(chē)費高的離譜，為(wèi)了節約開支，隻好暫停了買車(chē)的計劃。”按照張先生的算法，目前在租賃市場上租借一輛10萬左右的車(chē)型，其日租價格在170—230元左右，以每周用(yòng)2次車(chē)計，一個月租車(chē)的費用(yòng)最高也就在2000元之間，一年的費用(yòng)可(kě)以控制在2萬元以下；而購(gòu)買一輛新(xīn)車(chē)不但要交納購(gòu)置稅等各種稅費，還要支付各種保險以及養護費用(yòng)，加上各種彈性支出，購(gòu)車(chē)後每年産(chǎn)生的費用(yòng)将超過20000元。“加上新(xīn)車(chē)的價格算下來，租車(chē)産(chǎn)生的費用(yòng)能(néng)比買車(chē)節約将近1萬元左右，如果買更好的車(chē)的話，那支出的費用(yòng)還會更高”張先生這樣告訴記者。